Toter Winkel: Was ist das und warum sollten Autofahrer darauf achten?

Definition des toten Winkels

Der tote Winkel bezeichnet jene Bereiche rund um ein Fahrzeug, die für den Fahrer, trotz der Nutzung von Rück- und Seitenspiegeln, nicht einsehbar sind. Dieses Phänomen tritt bei allen Fahrzeugarten – Pkw, Lkw und Bussen – auf und variiert je nach Fahrzeugtyp und -konstruktion. Die toten Winkel befinden sich hauptsächlich direkt vor, hinter und an den Seiten des Fahrzeugs. Bei Pkw werden diese zusätzlich durch Dachsäulen beeinflusst. Die Größe des toten Winkels hängt von der Anzahl und der Positionierung der Spiegel sowie der Fenster des Fahrzeugs ab. Die Präsenz eines toten Winkels stellt eine signifikante Herausforderung für die Verkehrssicherheit dar, da Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer vom Fahrer übersehen werden können.

Gefahren für Radfahrer und Fußgänger durch toten Winkel

Radfahrer und Fußgänger gehören zu den am stärksten gefährdeten Verkehrsteilnehmern in Bezug auf den toten Winkel. Insbesondere an Kreuzungen, wo Lkw und Busse rechts abbiegen, besteht ein hohes Risiko. Sie können leicht im toten Winkel des Fahrzeugs verschwinden, was zu schwerwiegenden oder sogar tödlichen Unfällen führen kann. Das Risiko steigt, wenn Radfahrer und Fußgänger sich unmittelbar neben einem abbiegenden Fahrzeug befinden, da sie für den Fahrer nahezu unsichtbar sein können. Dies unterstreicht die Notwendigkeit von vorausschauendem Fahren und der ständigen Wachsamkeit aller Verkehrsteilnehmer.

Sicherheitshinweise vom ADAC für verschiedene Verkehrsteilnehmer

Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen und das Risiko von Unfällen im Zusammenhang mit dem toten Winkel zu verringern, gibt der ADAC wichtige Sicherheitshinweise. Fahrer von Pkw, Lkw und Bussen sollten stets ihre Spiegel vor Fahrtantritt korrekt einstellen, um den toten Winkel so klein wie möglich zu halten. Ein regelmäßiger Schulterblick, besonders vor dem Abbiegen und Spurwechseln, ist unerlässlich. Lkw-Fahrer sollten insbesondere beim Warten und Anfahren den rechten Fahrbahnrand im Auge behalten und bei Unklarheiten auf die Hilfe eines Einweisers zurückgreifen. Für Radfahrer und Fußgänger ist es wichtig, sich sichtbar zu machen und im Zweifelsfall auf ihr Vorrecht zu verzichten, um Kollisionen zu vermeiden. Diese Sicherheitshinweise sollen zu einem besseren Miteinander im Straßenverkehr beitragen und das Bewusstsein für die Gefahren des toten Winkels schärfen.

Was ist der tote Winkel?

Erklärung des toten Winkels bei verschiedenen Fahrzeugen (Pkw, Lkw, Bus)

Der tote Winkel ist ein Bereich rund um ein Fahrzeug, der für den Fahrer trotz der Verwendung von Rück- und Seitenspiegeln nicht sichtbar ist. Dieses Phänomen tritt bei allen Fahrzeugtypen auf, jedoch mit unterschiedlichen Ausmaßen und Charakteristika:

• Bei Pkw befindet sich der tote Winkel meistens schräg hinter dem Fahrzeug. Dieser Bereich wird weder von den Seitenspiegeln noch vom Rückspiegel abgedeckt, was insbesondere beim Spurwechsel und Abbiegen zu Gefahren führen kann.
• Lkw haben aufgrund ihrer Größe und Bauweise deutlich größere tote Winkel. Besonders kritisch sind die Bereiche direkt vor dem Fahrerhaus und an den Seiten. Beim Rechtsabbiegen können Lkw-Fahrer Fußgänger oder Radfahrer, die sich neben dem Fahrzeug befinden, leicht übersehen.
• Bei Bussen ist die Situation ähnlich wie bei Lkw, mit umfangreichen toten Winkeln an den Seiten und vorne, was insbesondere in städtischen Gebieten zu einer Herausforderung wird.

Einfluss von Fahrzeugdesign und Spiegeln auf die Größe des toten Winkels

Das Design eines Fahrzeugs und die Anordnung sowie Qualität der Spiegel spielen eine entscheidende Rolle bei der Größe des toten Winkels. Breitere Dachsäulen, die Position des Beifahrers oder Kopfstützen können bei Pkw die Sicht einschränken. Bei Lkw und Bussen wird die Rundumsicht durch die Größe und Höhe des Fahrzeugs beeinträchtigt. Moderne Fahrzeuge integrieren oft Technologien, um den toten Winkel zu reduzieren, wie spezielle Spiegelsysteme oder elektronische Hilfsmittel. Trotzdem bleibt eine gewisse Gefährdung bestehen, da diese Hilfsmittel den toten Winkel nicht vollständig eliminieren können.

Spezifische Gefahren in unterschiedlichen Verkehrssituationen

Der tote Winkel birgt in verschiedenen Verkehrssituationen spezifische Risiken:

• Beim Abbiegen besteht das Risiko, dass Fahrer Fußgänger, Radfahrer oder Motorradfahrer übersehen, die sich im toten Winkel befinden. Dies gilt insbesondere für Lkw und Busse in städtischen Kreuzungsbereichen.
• Auf Autobahnen kann der tote Winkel gefährlich werden, wenn Fahrzeuge die Spur wechseln. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten können sich daraus kritische Situationen ergeben.
• In engen Straßen oder beim Rückwärtsfahren kann der tote Winkel bei Pkw und Lkw zu Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder Hindernissen führen.

In all diesen Situationen ist ein erhöhtes Maß an Vorsicht und die Anwendung von Sicherheitspraktiken wie dem Schulterblick und der Nutzung von Hilfsmitteln unerlässlich, um die Risiken, die mit dem toten Winkel einhergehen, zu minimieren.

Besondere Risiken und Maßnahmen für verschiedene Fahrer

Herausforderungen für Pkw-, Bus- und Lkw-Fahrer

Jeder Fahrzeugtyp bringt spezifische Herausforderungen im Umgang mit dem toten Winkel mit sich:

• Pkw-Fahrer stehen oft vor der Herausforderung, dass ihr toter Winkel durch breitere Dachsäulen und die Platzierung von Beifahrern und Kopfstützen beeinflusst wird. Dies kann besonders beim Spurwechsel und beim Abbiegen zu Problemen führen.
• Lkw-Fahrer müssen sich mit deutlich größeren toten Winkeln auseinandersetzen. Vor allem beim Abbiegen und Rückwärtsfahren können Radfahrer und Fußgänger leicht übersehen werden. Die Höhe des Fahrerhauses erschwert zusätzlich die Sicht nach unten in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs.
• Bei Bussen ist die Situation ähnlich wie bei Lkw. Aufgrund ihrer Größe und der Position des Fahrers sind die toten Winkel an den Seiten und vor dem Fahrzeug besonders problematisch, insbesondere in städtischen Bereichen mit dichtem Fußgänger- und Radverkehr.

Tipps zur Verringerung des toten Winkels und zur Erhöhung der Sicherheit

Um die Risiken, die mit dem toten Winkel verbunden sind, zu minimieren, sollten Fahrer folgende Tipps beherzigen:

1. Spiegel korrekt einstellen: Stellen Sie sicher, dass alle Spiegel vor Fahrtantritt korrekt eingestellt sind, um den toten Winkel so gering wie möglich zu halten.
2. Zusätzliche Spiegel und Hilfsmittel nutzen: Investieren Sie in zusätzliche Spiegel oder Systeme wie den Toten-Winkel-Assistenten, die helfen, die Bereiche außerhalb Ihres direkten Sichtfeldes zu überwachen.
3. Regelmäßige Schulungen und Bewusstseinsschärfung: Fahrer sollten sich regelmäßig über die Gefahren des toten Winkels informieren und Schulungen besuchen, um ihr Bewusstsein und ihre Fähigkeiten im Umgang mit diesen Risiken zu schärfen.

Wichtigkeit des Schulterblicks und des Einsatzes von Hilfsmitteln wie Toten-Winkel-Assistenten

Der Schulterblick ist eine einfache, aber effektive Methode, um den toten Winkel zu überprüfen, besonders beim Wechseln der Spur oder beim Abbiegen. Dieser sollte stets in Kombination mit der Überprüfung der Spiegel erfolgen.

Moderne Technologien wie Toten-Winkel-Assistenten können zusätzlich die Sicherheit erhöhen. Diese Systeme warnen den Fahrer, wenn sich ein Objekt im toten Winkel befindet, manchmal auch mit akustischen Signalen oder Vibrationen. Es ist jedoch wichtig zu betonen, dass solche Systeme den Schulterblick nicht ersetzen, sondern nur ergänzen sollten.

Indem Fahrer diese Maßnahmen umsetzen und stets aufmerksam und vorausschauend fahren, können sie maßgeblich dazu beitragen, die Risiken, die mit dem toten Winkel verbunden sind, zu verringern und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu erhöhen.

Hinweise für Motorradfahrer

Risiken und Sichtbarkeitsprobleme für Motorradfahrer

Motorradfahrer sind im Straßenverkehr aufgrund ihrer schmaleren Silhouette und geringeren Größe besonders gefährdet, im toten Winkel von Fahrzeugen übersehen zu werden. Diese Problematik verschärft sich durch die Tatsache, dass Motorräder oftmals schneller und wendiger als andere Verkehrsteilnehmer sind, was ihre Bewegungen für Autofahrer schwerer vorhersehbar macht. Besonders riskant sind Situationen, in denen Motorradfahrer sich im toten Winkel eines abbiegenden Fahrzeugs, insbesondere eines großen Lkw oder Busses, befinden. In solchen Fällen können sie vom Fahrer des größeren Fahrzeugs leicht übersehen werden, was zu schweren Unfällen führen kann.

Tipps für sicheres Fahren und Vermeidung des toten Winkels

Um die Risiken, die mit dem toten Winkel verbunden sind, zu minimieren, sollten Motorradfahrer folgende Tipps beachten:

1. Vermeidung des toten Winkels: Motorradfahrer sollten darauf achten, sich nicht in den toten Winkeln von Fahrzeugen, insbesondere von Lkw und Bussen, aufzuhalten. Dies bedeutet, entweder deutlich vor oder hinter einem solchen Fahrzeug zu fahren.

2. Sichtbar bleiben: Tragen Sie helle, reflektierende Kleidung und verwenden Sie das Motorradlicht auch tagsüber, um besser sichtbar zu sein.
3. Vorsicht und defensives Fahren: Fahren Sie vorausschauend und rechnen Sie immer mit unvorhersehbaren Manövern anderer Verkehrsteilnehmer. Halten Sie einen angemessenen Abstand zu anderen Fahrzeugen, besonders in Kreuzungsbereichen.
4. Blickkontakt suchen: Versuchen Sie, Blickkontakt mit den Fahrern in den umgebenden Fahrzeugen herzustellen. Dies kann ein zusätzlicher Hinweis darauf sein, dass Sie gesehen wurden.

5. Bremsbereitschaft: Seien Sie in kritischen Situationen, wie beim Näherkommen an Kreuzungen, immer bremsbereit.

Durch die Beachtung dieser Sicherheitshinweise können Motorradfahrer die Risiken, die mit dem toten Winkel verbunden sind, erheblich reduzieren und ihre Sicherheit im Straßenverkehr verbessern.

Sicherheitstipps für Radfahrer und Fußgänger

Verhaltenstipps für Radfahrer und Fußgänger in der Nähe von abbiegenden Fahrzeugen

Radfahrer und Fußgänger sind im städtischen Verkehr oft besonders gefährdet, insbesondere in der Nähe von abbiegenden Fahrzeugen. Um das Risiko von Unfällen zu verringern, sollten sie folgende Verhaltenstipps beachten:

1. Positionierung: An Kreuzungen sollten Radfahrer und Fußgänger darauf achten, sich entweder deutlich vor oder mit sicherem Abstand hinter einem abbiegenden Fahrzeug zu positionieren. Dies ist besonders wichtig in der Nähe von großen Fahrzeugen wie Lkw und Bussen.

2. Nicht neben Lkw stehenbleiben: Vermeiden Sie es, direkt neben einem Lkw oder Bus zu warten, besonders wenn diese abbiegen könnten. Die Blinker dieser Fahrzeuge sind oft nicht sichtbar, wenn Sie direkt neben ihnen stehen.
3. Sichtkontakt herstellen: Versuchen Sie, Blickkontakt mit dem Fahrer des abbiegenden Fahrzeugs herzustellen. Wenn Sie den Fahrer im Spiegel sehen können, ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass auch der Fahrer Sie sieht.
4. Geduldig sein: An roten Ampeln ist es sicherer, hinter einem Lkw zu warten, anstatt sich neben ihn zu stellen. Warten Sie geduldig, bis das Fahrzeug vollständig abgebogen ist, bevor Sie weiterfahren oder die Straße überqueren.

5. Auf eigene Sicherheit achten: Auch wenn Sie grundsätzlich Vorfahrt haben, sollten Sie bei unklaren Verkehrssituationen lieber auf Ihr Vorrecht verzichten, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten.

Bedeutung von Sichtkontakt und räumlicher Positionierung

Sichtkontakt und die richtige räumliche Positionierung sind entscheidende Faktoren für die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern. Durch den direkten Blickkontakt mit dem Fahrer eines Fahrzeugs können Sie sicherstellen, dass Sie wahrgenommen werden. Dies ist besonders wichtig, da sich Radfahrer und Fußgänger oft in den toten Winkeln von Fahrzeugen befinden können.

Die räumliche Positionierung hilft dabei, gefährliche Situationen zu vermeiden. Indem Sie sich bewusst vor oder hinter großen Fahrzeugen positionieren, reduzieren Sie das Risiko, im toten Winkel übersehen zu werden. Dies gilt insbesondere für Lkw, bei denen der tote Winkel besonders groß ist.

Durch das Befolgen dieser Tipps können Radfahrer und Fußgänger aktiv zu ihrer eigenen Sicherheit beitragen und das Risiko von Unfällen im Zusammenhang mit dem toten Winkel erheblich verringern.

Technische Hilfsmittel gegen den toten Winkel

Übersicht über verfügbare Hilfsmittel

Um die Risiken, die mit dem toten Winkel verbunden sind, zu minimieren, stehen verschiedene technische Hilfsmittel zur Verfügung. Diese helfen Fahrern, die Bereiche um ihr Fahrzeug besser einzusehen und dadurch die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Zu den wichtigsten Hilfsmitteln zählen:

1. Spiegel gegen tote Winkel: Spezialspiegel, wie Weitwinkel- oder Zusatzspiegel, erweitern das Sichtfeld des Fahrers und reduzieren so den toten Winkel. Diese Spiegel können entweder am vorhandenen Außenspiegel angebracht oder als zusätzliche Spiegel am Fahrzeug installiert werden.

2. Toter-Winkel-Assistenten: Diese elektronischen Systeme warnen den Fahrer, wenn sich ein Objekt im toten Winkel befindet. Die Warnung kann akustisch, optisch oder durch Vibration erfolgen. Einige Systeme bieten sogar eine aktive Eingreifmöglichkeit, indem sie das Fahrzeug leicht steuern, um eine Kollision zu verhindern.

3. Aufkleber: Insbesondere für größere Fahrzeuge wie Lkw gibt es Aufkleber, die andere Verkehrsteilnehmer auf die Gefahren des toten Winkels hinweisen. Diese Aufkleber sind oft mit bildlichen Darstellungen versehen, die die Positionierung neben dem Fahrzeug veranschaulichen.

Kosten und Installation dieser Hilfsmittel

Die Kosten für diese Hilfsmittel variieren je nach Art und Qualität:

• Spiegel: Die Preise für zusätzliche Weitwinkel- oder Totwinkel-Spiegel liegen in der Regel zwischen 5 und 15 Euro. Sie sind sowohl im Fachhandel als auch online erhältlich und können oft ohne professionelle Hilfe montiert werden.

• Toter-Winkel-Assistent: Die Kosten für diese Systeme sind höher und können je nach Fahrzeugtyp und System zwischen 2.000 und 5.000 Euro liegen. Die Installation solcher Systeme sollte idealerweise von Fachpersonal durchgeführt werden, um eine korrekte Funktion und Integration in das Fahrzeug zu gewährleisten.

• Aufkleber: Die Kosten für Warnaufkleber sind relativ gering und liegen meist zwischen 2 und 10 Euro. Sie können leicht selbst angebracht werden und dienen als zusätzliche Warnhinweise für andere Verkehrsteilnehmer.

Es ist wichtig zu betonen, dass diese Hilfsmittel zwar die Sicherheit erhöhen können, sie aber nicht die Notwendigkeit eines aufmerksamen und vorsichtigen Fahrstils ersetzen. Insbesondere der Schulterblick und das regelmäßige Überprüfen der Spiegel bleiben essentielle Bestandteile einer sicheren Fahrpraxis.

Gesetzliche Regelungen und Richtlinien

EU-Richtlinien und Anforderungen an Spiegel und Sichtfelder

In der Europäischen Union existieren spezifische Richtlinien und Vorschriften, die darauf abzielen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, insbesondere in Bezug auf die Sichtfelder und Spiegel von Fahrzeugen. Diese Regelungen sind entscheidend, um die Risiken, die mit dem toten Winkel verbunden sind, zu verringern:

1. Spiegelvorschriften für Lkw und Busse: Seit 2007 müssen alle neu zugelassenen Lkw und Busse in der EU mit Spiegeln ausgestattet sein, die eine Rundumsicht ermöglichen. Dies beinhaltet den Einsatz von Weitwinkel-, Seiten- und Rückspiegeln, die so konzipiert sind, dass sie die toten Winkel soweit wie möglich reduzieren.

2. Nachrüstung älterer Fahrzeuge: Zusätzlich zu den Vorschriften für Neufahrzeuge verlangt die EU, dass auch ältere Lkw und Busse mit entsprechenden Spiegeln nachgerüstet werden, um die Sicherheitsstandards zu erfüllen.

3. Technische Spezifikationen: Die EU-Richtlinien legen genaue technische Spezifikationen fest, wie beispielsweise den Krümmungsradius der Spiegeloberflächen, um eine optimale Sicht zu gewährleisten.

Nationale Gesetzgebung bezüglich toter Winkel und Fahrzeugausstattung

Neben den EU-weiten Vorschriften haben viele Länder eigene nationale Gesetze und Regelungen eingeführt, um die Sicherheit im Zusammenhang mit dem toten Winkel zu erhöhen:

1. Anforderungen an die Fahrzeugausstattung: In vielen Ländern sind spezifische Anforderungen an die Ausstattung der Fahrzeuge hinsichtlich der Spiegel und anderer sicherheitsrelevanter Komponenten festgelegt, um die Sichtbarkeit und das Bewusstsein für tote Winkel zu verbessern.

2. Kontrollen und Sanktionen: Die Einhaltung dieser Vorschriften wird oft durch regelmäßige Fahrzeugkontrollen sichergestellt, und Verstöße gegen die Spiegel- und Sichtvorschriften können mit Strafen belegt werden.

3. Förderung von Sicherheitstechnologien: Einige Länder fördern aktiv den Einsatz moderner Sicherheitstechnologien wie Toten-Winkel-Assistenten oder Kamera-Monitor-Systeme, um die Sicherheit weiter zu verbessern.

Diese Gesetze und Richtlinien sind von zentraler Bedeutung, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten und das Risiko von Unfällen im Zusammenhang mit dem toten Winkel zu minimieren. Sie tragen dazu bei, dass Fahrzeuge so ausgestattet und gewartet werden, dass die Sicht des Fahrers auf alle relevanten Bereiche rund um das Fahrzeug so gut wie möglich ist.

Prävention und Verhalten im Notfall

Tipps für präventives Verhalten aller Verkehrsteilnehmer

Um die Risiken im Straßenverkehr zu minimieren und insbesondere die Gefahren, die mit dem toten Winkel verbunden sind, zu verringern, ist präventives Verhalten aller Verkehrsteilnehmer entscheidend. Folgende Tipps sollten beachtet werden:

1. Aufmerksamkeit und Vorausschau: Alle Verkehrsteilnehmer sollten stets aufmerksam und vorausschauend fahren bzw. sich bewegen. Dies bedeutet, potenzielle Gefahren frühzeitig zu erkennen und entsprechend zu reagieren.

2. Kommunikation und Sichtbarkeit: Insbesondere Radfahrer und Fußgänger sollten darauf achten, sichtbar zu sein und durch Gesten oder Blickkontakt mit Fahrern zu kommunizieren. Fahrer sollten wiederum stets den Blinker setzen und Blickkontakt suchen, um ihre Absichten deutlich zu machen.
3. Einhaltung der Verkehrsregeln: Die Einhaltung der Verkehrsregeln und das Beachten von Verkehrsschildern sind grundlegend, um Unfälle zu vermeiden.

4. Sichere Fahrzeugführung: Fahrer sollten sich mit den Funktionen und dem Zustand ihres Fahrzeugs vertraut machen, insbesondere mit den Einstellungen der Spiegel, um tote Winkel zu reduzieren.

Wichtige Maßnahmen im Falle eines Unfalls

Trotz aller Vorsichtsmaßnahmen können Unfälle passieren. In solchen Fällen sind folgende Maßnahmen wichtig:

1. Sofortige Reaktion: Bei einem Unfall ist es entscheidend, sofort anzuhalten und die Warnblinkanlage einzuschalten, um weitere Unfälle zu verhindern.

2. Erste Hilfe leisten: Überprüfen Sie, ob Hilfe benötigt wird und leisten Sie, falls erforderlich und möglich, Erste Hilfe. Rufen Sie umgehend den Rettungsdienst, wenn jemand verletzt ist.
3. Unfallstelle sichern: Sichern Sie die Unfallstelle ab, um die Sicherheit für alle Beteiligten und andere Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
4. Unfallbericht und Dokumentation: Dokumentieren Sie den Unfallort und die Situation. Tauschen Sie Informationen mit den anderen Beteiligten aus und erstatten Sie gegebenenfalls einen Polizeibericht.

5. Versicherung kontaktieren: Informieren Sie Ihre Versicherung über den Unfall und folgen Sie den entsprechenden Anweisungen.

Durch das Befolgen dieser Präventions- und Notfallmaßnahmen können Verkehrsteilnehmer dazu beitragen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen und im Falle eines Unfalls angemessen zu reagieren.

Fazit

Der tote Winkel im Straßenverkehr stellt eine signifikante Herausforderung für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer dar. Dieser Bereich, der von Fahrern nicht direkt eingesehen werden kann, birgt erhebliche Risiken, insbesondere für Radfahrer, Fußgänger und Motorradfahrer. Unfälle, die durch Übersehen von Personen oder Objekten im toten Winkel verursacht werden, können schwerwiegende Folgen haben.

Die Bedeutung einer adäquaten Ausrüstung von Fahrzeugen mit Spiegeln und Hilfsmitteln wie Toten-Winkel-Assistenten kann nicht genug betont werden. Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung dieser Blindbereiche und erhöhen somit die Sicherheit im Straßenverkehr. Gleichzeitig ist es unerlässlich, dass Fahrer regelmäßig ihre Spiegel richtig einstellen und stets den Schulterblick durchführen, um ihre Sicht zu maximieren.

Darüber hinaus ist es wichtig, dass alle Verkehrsteilnehmer, einschließlich Radfahrer und Fußgänger, sich der Existenz und Gefahren des toten Winkels bewusst sind. Dies beinhaltet, dass sie sich in einer Weise im Straßenverkehr bewegen, die ihre Sichtbarkeit für Fahrer erhöht, z.B. durch das Vermeiden des Aufenthalts in toten Winkeln und das Herstellen von Blickkontakt.

Abschließend appellieren wir an alle Verkehrsteilnehmer, stets achtsam zu sein und proaktive Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen. Durch gemeinsame Anstrengungen, Bewusstsein und die Beachtung sicherheitsrelevanter Praktiken kann das Risiko von Unfällen, die durch den toten Winkel verursacht werden, erheblich verringert werden. Sicherheit im Straßenverkehr ist eine gemeinsame Verantwortung, und jeder von uns kann dazu beitragen, diese zu gewährleisten.