Nicht nur zu wenig, sondern auch zu viel Motoröl oder das falsche Motoröl kann den Motor schaden. Deshalb ist es wichtig, den Vorgaben und Richtlinien des Herstellers zu folgen. Außerdem sollte man den Ölstand regelmäßig kontrollieren.
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Warum es wichtig ist, den Ölstand zu kontrollieren
Das Motoröl schützt den Motor vor Verschleiß. Es schmiert die beweglichen Teile im Motor und reduziert die mechanische Reibung. Außerdem kühlt es die Bauteile, die vom Kühlmittel nicht erreicht werden können. Weitere Funktionen des Motoröls sind Schutz gegenüber Korrosion sowie die Reinigung des Motors von metallischem Abrieb, Asche sowie Ruß. Durchschnittlich liegt die Lebensdauer des Motoröls bei etwa 10.000 bis 15.000 Kilometern. Wann das Motoröl verschlissen ist und ausgetauscht werden muss, hängt aber auch von der Belastung sowie der Bauart des Motors ab. Insbesondere solche Fahrzeuge, die häufigen Kaltstarts ausgesetzt sind und insbesondere im Kurzstreckenbetrieb und Stadtverkehr genutzt werden, ist eine regelmäßige Kontrolle sowie ein regelmäßiger Austausch des Motoröls zu empfehlen. Gründe für eine Alterung des Motoröls sind Abnutzung, Verschmutzung sowie ein Abbau der Additive. Außerdem kann sich das Motoröl mit unverbrannten Bestandteilen des Benzins verdünnen. Staub, Ruß und Wasser können sich im Motoröl sammeln, weshalb ein Filtern des alten Motoröls oder das simple Nachfüllen von frischem Motoröl nicht ausreicht. Der so genannte Ölfilter hat außerdem die Aufgabe, das Motoröl von Metallabtrieb, Ruß und Staub sowie Rückständen aus der Verbrennung zu reinigen. Deshalb ist es wichtig, nicht nur das Motoröl, sondern auch den Ölfilter regelmäßig und nach Herstellervorgaben zu wechseln.
Je nach Motorkonzept bzw. Motorbauart gibt es unterschiedliche Motoröle – etwa Motoröle für Fahrzeuge mit Dieselmotoren sowie Motoröle für Fahrzeuge mit Ottomotoren. Aufgrund der unterschiedlichen Anforderungen ist es deshalb wichtig, nicht nur das vom Hersteller vorgegebene und empfohlene Motoröl zu verwenden, sondern auch Motoröle mit unterschiedlichen Anforderungen nicht untereinander zu mischen. Entsprechend setzen die Fahrzeughersteller Vorgaben und jeweiligen Freigaben, die bei der Wahl des richtigen Motoröls zu beachten sind. Bei Fahrzeugen der Marke BMW wird die Freigabe BMW Longlife-04 bezeichnet, während Fahrzeuge der Marke VW mit Motorölen der Freigabe VW 507.00 gekennzeichnet werden. Welche Motoröl man benötigt und welches Motoröl-Klassifikation erforderlich ist, lässt sich in der Regel sowohl in der Bedienungsanleitung als auch im Serviceheft nachvollziehen. Hält man sich nicht an die Vorgaben des Herstellers, gefährdet man u.U. einerseits die Funktionsweise und Langlebigkeit des Motors und andererseits die Herstellergarantie.
